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鴨綠江畔的國家電網(wǎng)人

10月24日,位于中朝邊境的鴨綠江岸邊寒風(fēng)襲人。這里是中朝鴨綠江界河大橋施工現(xiàn)場,即使站在凜冽的寒風(fēng)中,也能感受到建設(shè)場面的熱火朝天。

  遼寧省丹東市與朝鮮隔江相望,作為國家級邊境合作區(qū),丹東是我國對朝貿(mào)易最大的口岸城市。丹東供電公司的供電員工常年穿梭服務(wù)在中朝邊境線上,他們讓國家電網(wǎng)品牌在鴨綠江畔落地生根。

  固我長城

  早在抗美援朝期間,電網(wǎng)員工為了戰(zhàn)爭的勝利搶修中朝邊境供電線路,形成了著名的“義東精神”。如今,丹東的夜晚燈火輝煌,充滿著寧靜、祥和。在中朝邊境線上,駐守著數(shù)十個(gè)邊防團(tuán)隊(duì)、邊防哨所及邊防派出所。丹東供電公司就把服務(wù)軍營作為己任,為安邊、固邊、興邊,守護(hù)著光明。

  在一個(gè)海島上,有“黃海第一哨”的守島部隊(duì)駐扎地。部隊(duì)指導(dǎo)員告訴我們,島上的供電員工經(jīng)常到軍營開展奉獻(xiàn)日活動(dòng),義務(wù)為連隊(duì)修理電源開關(guān),定期巡檢線路和設(shè)備。部隊(duì)指導(dǎo)員記起了這樣一件事:10月初的一天午夜,部隊(duì)內(nèi)部供電設(shè)施被雷擊壞,雷達(dá)線路出現(xiàn)了故障,于是把電話打到供電所緊急求援。得知情況后,供電員工立即出發(fā)。暴雨過后,山路泥濘不堪,十分難走,搶修人員深一腳淺一腳走在山路上。趕到了故障現(xiàn)場后,搶修人員爭分奪秒對設(shè)備和線路進(jìn)行了維修,加裝了防雷設(shè)施,保證了雷達(dá)等軍用設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和哨兵的安全。

  2012年8月22日,九連城供電所接到舟橋部隊(duì)打來的求助電話:院內(nèi)加油站幾個(gè)戰(zhàn)備要害部門停電,請求支援。舟橋部隊(duì)是戰(zhàn)備部隊(duì),對電力的保障要求十分嚴(yán)格。供電員工迅速趕到現(xiàn)場,頂著烈日,汗流浹背地對電纜線路分段分級進(jìn)行仔細(xì)檢查診斷。經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的排查,供電員工終于發(fā)現(xiàn)了斷點(diǎn),并在最短的時(shí)間內(nèi)排除了故障。

  服務(wù)邊疆

  11月5日清晨,遼寧寬甸滿族自治縣東部山區(qū)、鴨綠江北岸的大西岔,寒風(fēng)瑟瑟。寬甸縣供電公司大西岔供電所員工、英波漁場客戶代表朱永學(xué),和同事們正在這里為英波漁場排查供電線路隱患。

  英波漁場是亞洲最大的淡水網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地。多年來,大西岔供電所一直實(shí)行“一對一”服務(wù)。英波漁場接收不到電視信號,看不到供電公告,供電所特意安排北江村電工姜孟林作為聯(lián)絡(luò)員,隨時(shí)提供信息。供電所還將每月5日作為“客企聯(lián)誼日”,主動(dòng)征求漁場意見,開展上門服務(wù)活動(dòng)。

  隨著英波漁場的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,供電所先后為其安裝了兩臺(tái)容量為80千伏安的變壓器。“現(xiàn)在漁場規(guī)模還要擴(kuò)大,我們已經(jīng)做好了增容擴(kuò)容變壓器的準(zhǔn)備工作。”大西岔供電所所長張威介紹說。

  遼寧省人大代表、英波漁場董事長羅英波告訴我們這樣一件事:2012年冬天,鴨綠江大面積冰凍,最厚的冰層達(dá)到八十多厘米。由于核心區(qū)庫灣沒有動(dòng)力電,導(dǎo)致水下嚴(yán)重缺氧,100萬公斤的魚危在旦夕。如果半個(gè)月內(nèi)不能夠把氧氣機(jī)送到水下,漁場損失將達(dá)500多萬元。大西岔供電所得知這一情況后,馬上組織員工起早貪黑施工,頂風(fēng)冒雪,連續(xù)奮戰(zhàn)了8天,網(wǎng)箱區(qū)終于通上了動(dòng)力電,避免了魚群窒息死亡,魚的單體重量也因獲得了充足的氧氣而明顯增加,漁場獲得了前所未有的大豐收。

  羅英波清楚地記得,今年10月19日中午,突降雷雨,漁場大樹倒了一棵,砸斷了兩基電桿。如果只靠漁場的電工,最快也得兩天才能恢復(fù)送電。漁場全部使用的是投餌機(jī)電力設(shè)備,通過強(qiáng)力噴射一次性投喂食料高達(dá)六七十噸,沒有電,靠人工投放是不可能完成的。而魚群兩天不吃食,肯定會(huì)大幅度減產(chǎn)。得知消息后,大西岔供電所17名員工迅速趕來幫助漁場搶修。僅用了4個(gè)小時(shí),漁場就恢復(fù)送電。

  發(fā)展先鋒

  10月24日,我們跟隨丹東農(nóng)電服務(wù)公司配電專工劉曉馳,來到了前文中提到的中朝鴨綠江界河大橋施工現(xiàn)場。

  中朝現(xiàn)有的公路鐵路橋始建于上世紀(jì)30年代,如今已漸漸無法滿足邊貿(mào)需要。2010年2月,總投資約22億元的新鴨綠江界河大橋開工建設(shè)。

  負(fù)責(zé)界河大橋施工的中國交通建設(shè)集團(tuán)公路一局辦公室主任王忠告訴我們,一天半夜,工地突然漆黑一片,公路一局的電工忙活了半天也沒查出問題。如果長時(shí)間停電,橋墩澆筑會(huì)半途而廢。情急之下,他想起了劉曉馳,電話隨后就打了過去。十分鐘后,劉曉馳就與同事們趕到了現(xiàn)場。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)是施工設(shè)備漏電導(dǎo)致跳閘。經(jīng)迅速搶修,工地避免了重大經(jīng)濟(jì)損失。

  大橋保供電的一位供電企業(yè)負(fù)責(zé)人說,新建大橋兩側(cè)的送電線路需要通過江底電纜連接起來。丹東農(nóng)電服務(wù)公司組織專人到長江流域的供電企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),并研究把船舶專用的錨鏈與電纜固定在一起,增加電纜的抗拉強(qiáng)度和配重,從而解決了江水的沖擊所帶來的隱患。由于敷設(shè)江底電纜水文情況復(fù)雜,危險(xiǎn)性大,作業(yè)人員還專門訓(xùn)練了整整一周來熟悉作業(yè)流程。

  隨后,我們來到大橋附近的丹東邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。這里熙熙攘攘,一片繁榮的景象。據(jù)了解,僅其中的港口工業(yè)區(qū),全年就利用外資14761.8億美元。在邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的建設(shè)發(fā)展中,供電企業(yè)主動(dòng)靠前服務(wù),采取一站式辦電服務(wù),數(shù)百個(gè)新建、在建項(xiàng)目,沒有一個(gè)因供電受阻,供電企業(yè)真正做到“項(xiàng)目建設(shè)到哪里,電力保障就跟進(jìn)到哪里。” 

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 ^ 鴨綠江畔的國家電網(wǎng)人